中华物流网(zhwlw.com.cn)8月9日消息
据中华网了解,在降低成本方面,交通部推进完善价格机制,2017年7月修订印发了《收费计费办法》,精简收费项目,放开了竞争服务性收费,8家企业集团调降了自主定价的作业包干费收费标准,共计每年减轻企业负担约56.6亿元。同时,大力推进以为枢纽的铁水联运发展,与中国铁路总公司进一步深化合作,2017年全国铁水联运量继续保持高位增长,2018年1-5月全国完成铁水联运量174.6万标准箱,同比增长34.8%,预计2018年减轻企业负担130亿元。此外,积极推进长江及长三角地区江海直达发展。
在补齐内河短板方面,交通部继续加快内河高等级航道建设,并做好内河航道通航管理和养护,积极开展重大工程前期工作。推进长江干线航道系统治理,中游荆江河段航道整治顺利竣工,长江南京以下12.5米深水航道提前半年交工试运行,长江黄金水道功能和效益日益凸显,推进珠江水运科学发展。发布全国航道管理与养护发展纲要,做好三峡船闸检修期间通航保障和枢纽瓶颈制约疏解工作,推动三峡升船机实现试通航。加快推进引江济淮工程建设,推进三峡枢纽水运新通道建设前期工作。
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