中华物流网(zhwlw.com.cn)11月26日消息
越来越多“上海指数”“上海价格”正成为国际市场的晴雨表、风向标。2022北外滩国际论坛“金融与保险”专题论坛暨上衍论坛,昨天举行。上海交易所在论坛上展示了“全球主要远洋国际船舶平均在港在泊停时”和“新版中国进口运价指数(CICFI)”两项最新成果,上海国际舱位交易平台正式上线试运行。
两大最新成果的发布,旨在创新生产的监测指标,完善运价指数体系,提升信息服务质量。
其中,“全球主要远洋国际船舶平均在港在泊停时”指标,能及时反映拥堵和全球供应链实时运作情况,为班轮企业科学合理布局班期航线、货主选择调整收发货提供科学参考。新版CICFI指数则在2015年发布的CICFI基础上,将原先的5条航线增至12条,指数表征范围拓展,航线覆盖面扩大,有利于进口运价指数的市场推广和应用。
记者了解到,上海交易所编制的《出口运价指数编制规范》近期获评2022年“上海标准”。在《规范》的标准框架下,出口运价指数的市场表征功能凸显,中远海运、马士基等在内的市场主体普遍在合同谈判、价格挂钩、运价评估等具体业务中广泛运用相关指数。
对此,上海交易所总裁张页表示,将以获评“上海标准”为起点,继续向全球推出更多的运价指数编制规范标准,为全球服务供应链稳定畅通提供“上海标准”。
服务“稳外贸、保畅通”目标,上海国际舱位交易平台昨天上线试运行。该交易平台以“自定义非标准化舱位合同+舱位发布”为交易模式,提供舱位出售、舱位求购两项服务,具有“锁定舱位、锁定运价、履约保证、纠纷调解”功能。通过交易平台,船公司可以出售舱位,锁定运费收益,获得履约保障,提高资源配置效率。无船承运人及货主可以锁定舱位及成本,获得履约保障,减少“甩箱”风险。
交易平台一经推出就获得市场广泛关注。中远海运有限公司、上海新海丰有限公司、中外运有限公司、新加坡海领船务有限公司等知名企业已入驻平台。平台交易数据显示,试运行首日已发布舱位60笔,覆盖欧洲、东南亚、日本、印巴、澳大利亚等航线,成交20笔。首笔卖方舱位由中远海运有限公司发布。除船公司报价外,交易平台还在欧洲航线、东南亚航线、日本航线、印巴航线等航线出现买方求购舱位,表明市场对该平台运行有良好预期。
“金融与保险”专题论坛暨上衍论坛,由上海交易所和上海期货交易所联合承办。